法第十一条の政令で定める技術的基準のうち車路に関するものは、次のとおりとする。
一
号
自動車が円滑かつ安全に走行することができる車路を設けること。
二
号
自動車の車路の幅員は、イから ハまでに掲げる自動車の車路 又は その部分の区分に応じ、当該イから ハまでに定める幅員とすること。
イ
ロ
ハ
三
号
一方通行の自動車の車路のうち、当該車路に接して駐車料金の徴収施設が設けられており、かつ、歩行者の通行の用に供しない部分
二・七五メートル（前条第一項第五号イに掲げる路外駐車場 又は その部分（以下この条において「自動二輪車専用駐車場」という。）の特定自動二輪車の車路 又は その部分にあつては、一・七五メートル）以上
一方通行の自動車の車路 又は その部分（イに掲げる車路の部分を除く。）
三・五メートル（自動二輪車専用駐車場の特定自動二輪車の車路 又は その部分にあつては、二・二五メートル）以上
その他の自動車の車路 又は その部分
五・五メートル（自動二輪車専用駐車場の特定自動二輪車の車路 又は その部分にあつては、三・五メートル）以上
建築物（建築基準法（昭和二十五年法律第二百一号）第二条第一号に規定する建築物をいう。以下同じ。）である路外駐車場の自動車の車路にあつては、次のいずれにも適合する構造とすること。
イ
ロ
ハ
ニ
はり下の高さは、二・三メートル以上であること。
屈曲部（ターンテーブルが設けられているものを除く。以下同じ。）は、自動車を五メートル以上の内法半径で回転させることができる構造（自動二輪車専用駐車場の屈曲部にあつては、特定自動二輪車を三メートル以上の内法半径で回転させることができる構造）であること。
傾斜部の縦断勾配は、十七パーセントを超えないこと。
傾斜部の路面は、粗面とし、又は滑りにくい材料で仕上げること。