国土交通大臣は、新幹線鉄道を所有し、かつ、その営業を行う法人（以下「所有営業主体」という。）であつて、当該新幹線鉄道の一の路線のうち当該所有営業主体が所有し、かつ、営業を行う区間の営業の開始の日から経過した期間 及び当該区間における車両の走行の実績 並びに当該所有営業主体の財務の状況 その他の事情を勘案して当該区間の大規模改修の実施に要する費用の支出に備えるため第十七条第一項に規定する新幹線鉄道大規模改修引当金を積み立てることが必要かつ適当であると認めるものを、当該区間を明らかにして指定することができる。
全国新幹線鉄道整備法
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昭和四十五年法律第七十一号
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略称 : 全幹法
新幹線整備法
第三章 新幹線鉄道の大規模改修
最終編集日 :
2024年 11月23日 19時25分
前項の「大規模改修」とは、新幹線鉄道に係る鉄道施設であつて車両の走行が直接 その機能の低下をもたらすもののうち国土交通省令で定めるものの取替え 又はこれと同等の効果を有すると認められる方法による改修に関する工事であつて、当該新幹線鉄道の一の路線のうち所有営業主体が所有し、かつ、営業を行う区間の全部にわたり行われ、着手から完了までの期間がおおむね十年以内であるものをいう。
前条第一項の指定を受けた所有営業主体（以下「指定所有営業主体」という。）は、国土交通省令で定めるところにより、遅滞なく、次に掲げる事項を記載した新幹線鉄道大規模改修引当金積立計画（以下「引当金積立計画」という。）を作成し、国土交通大臣の承認を受けなければならない。
これを変更しようとするときも、同様とする。
一
号
二
号
実施すべき大規模改修（前条第二項の大規模改修をいう。以下同じ。）に要する期間 及び費用の総額（国土交通省令で定めるところにより算定した金額をいう。）
次条第一項の規定により積み立てるべき新幹線鉄道大規模改修引当金の積立期間 及び総額
前項の引当金積立計画には、工事方法 その他国土交通省令で定める事項を記載した書類を添付しなければならない。
国土交通大臣は、第一項の規定による承認の申請があつた場合において、その引当金積立計画が次の基準に適合すると認めるときは、同項の規定による承認をするものとする。
一
号
二
号
前条第一項の指定に係る区間における同条第二項の国土交通省令で定める鉄道施設の種類、数量 その他の事情から判断して、第一項第一号に掲げる事項が相当であること。
第一項第一号に掲げる事項 並びに前条第一項の指定に係る区間の営業の開始の日から経過した期間 及び当該区間における車両の走行の実績 並びに指定所有営業主体の財務の状況 その他の事情から判断して、第一項第二号に掲げる事項が相当であること。
国土交通大臣は、第一項の承認をした引当金積立計画が大規模改修の実施に要する費用の支出に備える上で不適当なものとなつたと認めるときは、指定所有営業主体に対し、その変更を命ずることができる。
指定所有営業主体は、前条第一項の規定により承認を受けた引当金積立計画（同項の規定により変更の承認を受けたときは、その変更後のもの）に従い、当該引当金積立計画に記載された積立期間内の日の属する各事業年度において、国土交通省令で定める金額を新幹線鉄道大規模改修引当金として積み立てなければならない。
前条 及び前項に定めるもののほか、新幹線鉄道大規模改修引当金の積立て 及び取崩しに関し必要な事項は、国土交通省令で定める。
所有営業主体は、大規模改修を実施しようとするときは、国土交通省令で定めるところにより、路線名、工事の区間、工事方法 その他国土交通省令で定める事項を記載した新幹線鉄道大規模改修実施計画（以下「大規模改修実施計画」という。）を作成し、これを国土交通大臣に提出して、その認定を受けることができる。
国土交通大臣は、前項の規定による認定の申請があつた場合において、その大規模改修実施計画が次の基準に適合すると認めるときは、同項の規定による認定をするものとする。
一
号
当該大規模改修実施計画に記載された改修が大規模改修であること。
二
号
当該大規模改修実施計画が鉄道営業法（明治三十三年法律第六十五号）第一条の国土交通省令で定める規程に適合するものであること。
前条第一項の規定による認定を受けた所有営業主体（以下「認定所有営業主体」という。）は、当該認定を受けた大規模改修実施計画を変更しようとするときは、国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認定を受けなければならない。
ただし、国土交通省令で定める軽微な変更については、この限りでない。
前条第二項の規定は、前項の規定による変更の認定について準用する。
認定所有営業主体は、第一項ただし書の国土交通省令で定める軽微な変更をしようとするときは、その旨を国土交通大臣に届け出なければならない。
第十二条の規定は、認定所有営業主体 又はその委任を受けた者が大規模改修を行う場合について準用する。
認定所有営業主体が大規模改修を実施するに当たり鉄道事業法第十二条第一項の認可を受け、又は同条第二項の規定による届出をしなければならない場合においては、当該認定所有営業主体は、これらの規定による認可を受け、又は届出をしたものとみなす。
認定所有営業主体が大規模改修を実施するに当たり鉄道事業法第十二条第四項において準用する同法第九条第一項の認可を受け、又は同条第三項の規定による届出をしなければならない場合において、その大規模改修実施計画について第十九条第一項の認定を受け、又は同条第三項の規定による届出をしたときは、当該認定所有営業主体は、鉄道事業法のこれらの規定による認可を受け、又は届出をしたものとみなす。
国土交通大臣は、認定所有営業主体が正当な理由なく大規模改修実施計画（第十九条の規定により大規模改修実施計画を変更したときは、その変更後のもの）に記載された大規模改修を当該大規模改修実施計画に従つて実施していないと認めるときは、当該認定を取り消すことができる。
指定所有営業主体 若しくは認定所有営業主体が第十五条第一項の指定 若しくは第十八条第一項 若しくは第十九条第一項の認定に係る新幹線鉄道に係る鉄道事業の全部を譲り渡し、又は指定所有営業主体 若しくは認定所有営業主体について合併 若しくは分割（当該鉄道事業の全部を承継させるものに限る。）があつたときは、当該鉄道事業の全部を譲り受けた法人 又は合併後存続する法人 若しくは合併により設立された法人 若しくは分割により当該鉄道事業の全部を承継した法人は、この法律の適用については、指定所有営業主体 又は認定所有営業主体とみなす。